General aspects of speed increaser gearboxes quality

Products

Тез increaser куту

Көңдөй вал планетардык редуктор, көңдөй вал ылдамдыгы кутуча, көңдөй вал босогуч кутуча, оң бурч редуктор көңдөй вал, редуктор валынын дизайны, кош вал бергич кутусу, редуктор вал материалы, вал берги

Жакында биздин компания шамал турбиналарын куруу боюнча ири долбоорду аяктады. Биз өз кардарларыбызга ири редуктор жана генераторлорду беребиз. Бул биздин кардарлардын долбоорлорун үзгүлтүксүз аяктоого түрттү. Кардарлардын жообу абдан жакшы.

Көңдөй валдын планетардык редукторунун катышы i=2900гө чейин момент 770 Нмден 135.000 Нмге чейин Чыгуу: Скринк-диск же сплайн үчүн көңдөй вал, ачкыч же шплей менен вал. Биз High Precision Hollow валдын планетардык редукторлорун же Hollow Shaft ылдамдыгын жогорулатуучу редуктордогу Жогорку тактыктагы Spiral Bevel ылдамдыгын жогорулатуучу редуктор менен жасайбыз. Кирүүчү валдын диаметри: 12ден 34ммге чейин көз каранды жана көңдөй валдын планетардык редукторунун өлчөмү: 17 редуктордун өлчөмдөрү бар, чыгуу валынын диаметри: 11ден 75ммге чейин көбүрөөк. The Sogears Гармоникалык көңдөй валдын планетардык редукторлору Hollow Shaft дизайны менен Жогорку Моментти жана Жогорку Тактыкты камсыз кылат. Редуктор үзгүлтүксүз арткы тепкичти камтыйт, фланец, бут жана көңдөй валга орнотулган версиялары же бул монтаждоо варианттарынын комбинациялары бар. Бул редукторлор модулдук дизайнга ээ. Анын өткөргүч тетиктери, мисалы, муфталар (көңдөй вал редукторлору). Чыгыш бардык күчтүү сыноо менен кайра иштетилет жана планетардык тиш механизминде ар бир тиштүү колдонулган момент көрсөтүлгөн. Орточо ылдамдыктагы жогорку моменттер үчүн: P сериясындагы биздин көңдөй валдын планетардык редукторубуз, көңдөй валбы же катуу валбы, DIN стандартына ылайык ачкычтуу, жылмакай же сплайн.

жумушчу принцип жалпыга белгилүү шамал кубатын өндүрүү салыштырмалуу жөнөкөй. Шамал дөңгөлөгү шамалдын таасири астында айланат. Ал шамалдын кинетикалык энергиясын шамал турбинасынын валынын механикалык энергиясына айлантат, ал эми генератор шамал турбинасынын валинин кыймылдаткычы астында электр энергиясын өндүрүү үчүн айланат. Жалпылап айтканда, шамал энергиясы күн энергиясы, ошондуктан шамал турбиналары күндү жылуулук булагы жана атмосфераны жумушчу чөйрө катары колдонгон жылуулук энергиясын иштеп чыгаруучу генераторлор деп айтууга болот.

Жер менен корпустун катаалдаштырылган спираль конустук тиштүү кош валы жана көңдөй валдын оң бурчтуу чыгуусуна мүмкүнчүлүк берет, биздин Hollow шахтасынын планетардык редуктору сизге планетардык редуктор жана тик бурчтуу редуктор үчүн гана эмес, түздөн-түз машинанын валына кысуу аркылуу кубаттоо мүмкүнчүлүгүн берет. көңдөй вал, бирок саптагы валдын түрү. Ал электр кыймылдаткычтарынын бардык түрлөрүнө абдан шайкеш келет; Жогорку чыгуу Torque жана аз ызы-чуу; Планетардык редукторлор менен ар кандай айкалыштыруу; √ Hollow Shaft √ Backlash 14 ~ 18.

Биз Кытайданбыз, киргизүү адаптери менен планетардык редуктор кутучасын чыгарабыз, Кытай жөнүндө маалымат табабыз sogears Киргизүү адаптери менен Hollow Shaft Planetary Rearbox-тан ылдамдыкты жогорулатуучу редуктор, бизге электрондук кат жазыңыз же бизге чалыңыз, биз сизге эң жакшы цитатаны жөнөтөбүз. Биздин төмөн арткы экономика планетардык редукторлор жогорку өндүрүштү же моменттин өткөрүү жөндөмдүүлүгүн сунуштайт, кошумча вариант катары биз көңдөй вал EPLди сунуштайбыз, Harmonic Driveдан жаңы стилдеги Precision Hollow Shaft Planetary Gear жана Electromate тараткан, популярдуу негизинде иштелип чыккан.

Планеталык ылдамдыкты жогорулатуучу бергич куту - бул көп тараптуу өнөр жай өнүмү, ал мотордун ылдамдыгын төмөндөтө алатчыгуу моментин бырыштыруу.Планеталык ылдамдыкты жогорулатуучу редуктор көтөрүү, тоо-кен, транспорт, курулуш жана башка тармактар үчүн колдоого алынуучу бөлүк катары колдонулушу мүмкүн.

Сериялар: планетардык редукторлордун саны.Планетардык редукторлордун бир топтому чоңураак өткөрүү катышынын талаптарын канааттандыра албагандыктан, кээде колдонуучунун чоңураак катышынын талаптарын канааттандыруу үчүн эки же үч комплект талап кылынат. Планетардык редукторлордун саны көбөйгөн сайын, экинчи же үчүнчү баскычтагы ылдамдыкты жогорулатуучу редуктордун узундугу жогорулайт жана натыйжалуулугу төмөндөйт.Кайра жол-жоболоштуруу: чыгуучу учу бекитилгенде жана кириш учу сааттын жебеси боюнча жана сааттын жебеси боюнча, айлануу учунда номиналдык момент жасоо үчүн + -2% болсо, ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасынын кириш учунда кичинекей бурчтук жылыш пайда болот.Ылдамдык ылдамдаткыч редуктор индустриясынын үзгүлтүксүз өнүгүшү менен, барган сайын көптөгөн компаниялар ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутучасын колдонушат, планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутусу өнөр жай продукциясынын бир түрү, планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутусу өткөрүп берүү механизми жана анын түзүлүшү менен тыгыз айкалышат. Ички ылдамдык ылдамдыгы ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкаларынын кабыгына, шакек тиштүү борборуна планетардык тиштүү лоток боюнча үч тиш айкалышы менен кесилген бир топтун ортосунда иштелип чыккан сырткы күчтүн күн тиштери орнотулган, планета тиштер тобу чыгуучу өзөктө жана күн тиштүү тиштүү планктоникалык маалда;Кирүүчү тарап кубаты күн тишине түрткү бергенде, ал планетардык редукторду айланта алат жана ички тиштүү шакекти ээрчип, борборду айланта алат. Планетанын айлануусу лотокко туташтырылган валдын чыгуучу кубаттуулугун шарттайт.Мотордун (кыймылдаткычтын) айлануу санын керектүү айлануу санына чейин азайтуу жана кыйла жогорку момент механизмин алуу үчүн ылдамдык ылдамдыгын өзгөрткүч колдонулат.Күчтү жана кыймылды өткөрүп берүү үчүн колдонулган ылдамдыкты жогорулатуучу редуктор механизминде планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасы тактык түрүнө таандык, азайтуу коэффициенти 0.1-0.5 RPM чейин так болушу мүмкүн.

Ички тиштүү шакек (A) ылдамдыкты жогорулатуучу редуктордун кабыгына тыгыз байланыштуу. Шакек тиштин ортосунда тышкы күч (B) тарабынан башкарылган күн тиштүү. Бул экөөнүн ортосунда, жайылмада үч илгич менен бирдей чогултулган планетардык шаймандардын топтому (C) бар.Кирүүчү тарап кубаты күн редукторун иштеткенде, ал планетардык редукторду айланып чыгышы мүмкүн жана борбордун айланасында айлануу үчүн ички тиштүү шакекти көздөй болот. Жылдыздын айлануусу лотокко туташтырылган валдын чыгуучу күчүн айдайт.

Белгилүү шамал электр энергиясын өндүрүү шамал энергиясын механикалык энергияга жана механикалык энергияны электр энергиясына айландырган электр шайманы. Күндүн жылуулук булагы жана атмосфераны жумушчу чөйрө катары колдонгон жылуулук энергиясын колдонуучу кыймылдаткыч. Шамал энергиясы табигый энергияны колдонот. Бул дизелдик кубаттуулукка караганда алда канча жакшы. Бирок, эгерде ал өзгөчө кырдаалдарда колдонулса, анда дизель генератору дагы деле жакшы эмес. Шамал кубатын резервдик кубат булагы катары кароого болбойт, бирок аны узак убакытка чейин колдонууга болот.

Sogears бренд Планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу редукторлор көңдөй вал менен, жогорку моменттик редукторлор - бул же туруктуу өнөр жайлык тиркемелер үчүн идеалдуу тандоо. момент, көңдөй вал жана арзан баа зарыл. Сизге чынчыл, мээнеттүү бош вал планеталык редуктор керек болгондо, биздики жөнүндө ойлонуп көрүңүз, биз сизге кепилдик беребиз

негизги жалпыга белгилүү шамал кубатын өндүрүү шамал тегирменинин айлануусун айдоо үчүн шамалды колдонуп, андан кийин электр энергиясын өндүрүү үчүн генераторду жайылтуу үчүн ылдамдык ылдамдаткыч аркылуу айлануу ылдамдыгын жогорулатат. Учурдагы шамал турбинасынын технологиясына ылайык, желдин ылдамдыгы секундасына үч метрге (желдин деңгээлине) жараша электр энергиясын өндүрө баштасаңыз болот.

Бул жогорку класстагы синхрондуу серво мотору менен бириктирилген көңдөй шахтасындагы планетардык редуктор. Өзгөчө чоң фланец көңдөй шахтасы медиа аркылуу өтөт. Супер компакттуу, көңдөй валинин бергичтери өзөктүү жолдору, чарчы спиналары, тартылыш сплиттери же кичирейтилген дисктери бар жылмакай борлар менен өзөктүү орнотууну сунуш кылат.

Планетардык тиштүү бергич аппаратынын салмагы жалпысынан редуктордун салмагына пропорционалдуу, ал эми редуктордун салмагы материалдык жана жылуулук тазалоо катуулугу менен чоң байланышта.Мисалы, ошол эле күч менен, carburized таш жабдуусун салмагы мүнөзү жабдуусун салмагы 1/3 жөнүндө болот.Ошондуктан, планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу редуктордун структуралык мүнөздөмөлөрүнө жана редукторлордун жүктөлүш мүнөзүнө ылайык, катуу катмарлуу жер тиштүү шаймандар кеңири пайдаланылышы керек.Планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутусунун мүнөздөмөлөрүнө ылайык тандалууга тийиш болгон катуу тиш бети менен тиштүү жылуулук тазалоонун көптөгөн ыкмалары бар.

1. Беттин катуулашы

Common беттик кандырып ыкмалары көп-жыштыктуу кандырып турат (чакан тиштүү үчүн) жана жалын кандырып (чоң тиштүү үчүн).ал тиш тамырлап базасын камтыйт качан жер үстүндөгү таш кабат жакшы иштейт.беттик өчүрүү үчүн жалпы материалдык, анын массалык үлүшү көмүртектин 0.35% ~ 0.5% жөнүндө болоттон болуп саналат. тиш бетинин катуулугу 45 ~ 55HRC жетиши мүмкүн.

2. Карбюратор жана кандыруу

Карбюратор жана сөнүп турган редуктор максималдуу көтөрүү жөндөмүнө ээ, бирок тактыкты камсыз кылуу үчүн жылуулук тазалоо деформациясын жок кылуу үчүн бүтүрүү процесси (тиштүү майдалоо) колдонулушу керек.

Карбюратордук катып турган редуктор, адатта, эритилген болоттон жасалган, карбюратордун салмагы 0.2 ~ 0.3%, ал эми тиш бетинин катуулугу 58 ~ 62HRC диапазонунда болот.57HRCден төмөн болгондо, тиш бетинин бекемдиги бир аз төмөндөйт, ал эми 62HRC жогору болсо, ийкемдүүлүк жогорулайт.Тиш борборунун катуулугу жалпысынан 310 ~ 330HBW.Карбондоштурулган катууланган редуктордун катуулугун акырындык менен тиштин түбүнөн терең катмарга чейин азайтуу керек, ал эми карбюратиздин натыйжалуу тереңдигин акырындык менен жер үстүнөн терең катмарга чейин азайтуу керек, ал эми эффективдүү карбюратизация тереңдиги тереңдиктен болушу керек бетинин катуулугу 52.5HRC чейин.

Тиштин тишинин ийилген чарчоо күчүнө карбюратор жана кандыруунун таасири өзөктүн катуулугун жогорулатуу гана эмес, ошондой эле тиш тишинин максималдуу чыңалуунун стресс аймагын азайтууга жардам берет.Андыктан, тиштерди майдалап жатканда тиштердин тамырын майдалап албагандыктан, тегирмендин көлөмүн колдонсоң болот.

3, нитридинг

Нитридингди кабыл алуу тиштин бетинин катуулугун жана тиштин эскирип турушун минималдуу деформация менен камсыздай алат, ал эми подшипниктин сыйымдуулугун жогорулатуу үчүн жылуулук тазалоодон кийин акыркы жасалгалоо жүргүзүлбөйт.Бул ички редуктор үчүн өзгөчө мааниге ээ, ал тиштерди майдалоо оңой эмес.

4. Кесилген тиштүү шаймандардын катуулугу айкалышы

Тиштүү бет жумшак болгондо, редукстун катуулугу редукторго караганда жогору болушу керек.Эки дөңгөлөктүн катуу тиш бети жана жогорку катуулугу бар болсо, эки дөңгөлөктүн катуулугу бирдей болот.

Планеталык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасы жакшы материалды тандоо, ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасынын көтөрүү жөндөмүн жана кызмат мөөнөтүн жакшыртуу үчүн пайдалуу.

Ылдамдык ылдамдаткыч редукторунун үй-бүлөсүндө, кичинекей көлөмү, жогорку өткөргүчтүн натыйжалуулугу, кең кыскартуу диапазону, жогорку тактык менен көптөгөн артыкчылыктары бар планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу редуктор, серво, тепкич, ток жана башка өткөрүү тутумдарында кеңири колдонулат.Анын милдети негизинен айлануу ылдамдыгын азайтуу жана сасык жогорулатуу жана жүк / мотор которуштуруп ЖЫЛБОО катышын азайтуу үчүн колдонулган, тактык берүүнү камсыз кылуу үчүн жайда турат.Акыркы бир нече жыл ичинде, кээ бир колдонуучулар ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутучасын колдонууда, мыйзамсыз орнотуудан жана башка адамдык факторлордон улам, ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдыктын бергич кутучасынын чыгуучу өзөгү сынган, ошондуктан ишкана ашыкча чыгымга учураган.Ошондуктан, ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасы бар колдонуучулардын көпчүлүгүнө жакшыраак жардам берүү үчүн, сизге планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдыкты кантип орнотуу керектиги жөнүндө кеңири маалымат берилет.

Ылдамдык ылдамдаткыч редукторун туура орнотуу, пайдалануу жана тейлөө механикалык жабдуулардын кадимки иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү шилтеме болуп саналат.Андыктан, планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутучасын орнотууда, төмөнкү орнотууларды жана колдонууга байланыштуу нерселерди кылдаттык менен чогултуп, колдонууну унутпаңыз.

Биринчи кадам

Орнотуудан мурун, кыймылдаткычтын жана ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасынын иштебей тургандыгын текшерип, мотор жана ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасы менен байланышкан ар бир бөлүктүн көлөмү дал келгендигин текшериңиз. Бул жерде позициялоо жетекчисинин, киргизүү валынын жана мотордун ылдамдыкты жогорулатуучу редуктордун ылдамдыгынын өлчөмү жана дал келүүчүлүктөрү.

Экинчи кадам

Ылдамдык ылдамдыктагы бергич фланецинин сырткы чаң өткөрбөгөн тешигиндеги бураманы бошотуп, PCS тутумунун кысуучу шакегин каптал тешикти чаң өткөрбөгөн тешик менен тегиздөө үчүн, ички алты бурчтукту бекемдөө үчүн салыңыз.Андан кийин, мотор сабы ачкычын алып.

Үчүнчү кадам

Моторду ылдамдатуучу ылдамдыктын бергич кутусуна табигый түрдө туташтырыңыз.Ылдамдык ылдамдаткыч редукторунун чыгуучу валынын жана мотордун кириш валынын концентрициясы туташтырылганда ырааттуу болушу керек жана экөөнүн сырткы фланецтери параллель болушу керек.Эгерде концентриция ырааттуу болбосо, мотор өзөгү сынып калат же ылдамдыкты жогорулатуучу редуктор тиштүү жабдык.

Мындан тышкары, орнотуу үчүн, балка жана башка сабап, октук күчкө же радиалдык күч алып келүүчү же тиштүү өтө көп зыян тоскоол болбошу керек.күч болт күчөтүү алдында болт күчөтүү керек.Орнотуудан мурун, мотор кирүүчү валдын дат баспаган майын, позициялоочу босс жана ылдамдыкты жогорулатуучу бергич кутучасынын бензинди же цинк-натрий суусунан тазалаңыз.Анын максаты иш бекем байланыш жана ийкемдүүлүгүн камсыз кылуу, ошондой эле ашыкча эскиргендиги алдын алуу болуп саналат.

Мотор жана ылдамдыкты жогорулатуучу бергич кутучасы туташтырылганга чейин, мотор өзөгү баскычын бекемдөөчү бурамага перпендикуляр болуш керек.бирдиктүү күч камсыз кылуу үчүн, адегенде ар кандай кайчылаш кызмат орду боюнча орнотуу тээктерин сай, бирок бекем сай эмес, андан кийин дагы эки кайчылаш кызматтарда орнотуу тээктерин сай, акыры төрт орнотуу тээктерин сай бир-бирден.Акыр-аягы, күч болт күчөтүү.Бардык күчөтүү болты негизги жана көрсөтүлгөн анамыздын маалыматына ылайык, иш таштоо табак колу менен текшерилет.

Ылдамдык ылдамдаткыч редуктору менен механикалык жабдуулардын ортосунда туура орнотуу ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасы менен кыймылдаткыч моторунун ортосундагы туура орнотуу менен бирдей.Ачкыч ылдамдык ылдамдаткыч редукторунун чыгыш валынын жана валдын концентрицасынын кыймылдаткыч бөлүгүнүн болушун камсыз кылуу.

Майлау кызматынын редактору

Сунуш кылынган майдын түрүн жана маанисин планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутусуна салыңыз.Планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу редуктор майлоочу май менен майланат.Тике орнотулган планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутучалары үчүн, кошумча майлоо чаралары колдонулат, анткени майлоочу материал эң жогорку подшипниктин ишенимдүү майланышына кепилдик бере албайт.

Иштей электе, планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык кутусун тиешелүү көлөмдө майлоочу май менен толтуруңуз. Майлоочу майдын илешкектүүлүгү төмөнкү тизмеге ылайык тандалат.Планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу редуктор, адатта, мунай тешиги жана дренаждык штепсель менен жабдылган.Ошондуктан, планетардык ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасы заказ бергенде орнотулган жерди көрсөтүшү керек.

Түзөтүү себептери

1. Май резервуарындагы басым көтөрүлөт

Жабык ылдамдыкты күчөткүч бергич кутусунда, ар бир жуп тиштүү сүрүлүү жылуулуктун көлөмүн жөнөтөт, Бойль трассалары боюнча, атайын мыйзам боюнча, убакыттын узактыгы акырындык менен көтөрүлүп, корпустун температурасын басаңдатып, көлөмүн азайтат. корпустун ичинде, ошондуктан басым көбөйүп, шкафтагы майлоочу майдын чачылышы жайлап кутучанын ички дубалына чачылган.Мунай салыштырмалуу өткөрүлүүчү болгондуктан, мөөр басылбаган кутучанын басымы астында, май кай жерден агып кетет.

2. Ылдамдык ылдамдаткыч редукторунун негизсиз түзүлүшү майдын агып кетишине алып келет

Эгерде иштелип чыккан ылдамдыкты жогорулатуучу редуктордун желдетүү капкагы жок болсо, ылдамдыкты жогорулатуучу ылдамдык коробкасы басымдын теңдешүүсүнө жетише албайт, натыйжада коробкадагы басым жогорулап, майдын агып чыгышы мүмкүн.

3, көп май куючу

ылдамдыкты жогорулатуучу редуктор иштөө процессинде, майды бассейн абдан жаман козгошот, машинада майлоочу май бардык жерде чачырап кетет, ушундан улам көп майлоочу майдын топтолуучу мөөргө топтолушу, биргелешкен бетинин агып чыгышы.

4. Тейлөө процесси талаптагыдай эмес

Жабдууларды тейлөөдө, жер бетиндеги топуракты тазалоо иштери толугу менен жүргүзүлбөгөндүктөн, же герметикти туура эмес тандоо туура эмес болсо, тескерисинче орнотулган герметикалык бөлүктөрдүн багыты тескери орнотулуп, герметикалык бөлүктөрдү өз убагында алмаштырбоо дагы майдын пайда болушуна алып келет. литрдей.

Негизги түзүлүшү: Ички шахта планетардык редуктор, шахта, ургаачы шплиндер, кичирейген диск менен көңдөй шахта, алты бурчтуу шахта; Киргизилген версия: электр кыймылдаткычы.
Кабина: Кабинада негизги жабдыктар камтылганжалпыга белгилүү шамал кубатын өндүрүү, анын ичинде редуктор жана генераторлор. Техникалык тейлөө кызматынын кызматкерлери шамал турбинасы мунарасы аркылуу кабинага кире алышат. Накеллдин сол жагында шамал турбинасынын роторлору, б.а. ротордун жүздөрү жана валдары жайгашкан.
Ротордун жүздөрү: шамалды кармап, шамалдын күчүн ротордун валына өткөрүп берет. Заманбап 600 кВт шамал турбиналарында ар бир ротордун узундугу болжол менен 20 метрди түзөт жана учактын канатына окшоштурулган.
Ок: Ротордун огу шамал турбинасынын төмөнкү ылдамдык валына туташтырылган.
Төмөн ылдамдыктагы вал: Шам турбинасынын төмөнкү ылдамдыктагы валында ротор валынын берги кутусуна туташтырылат. Заманбап 600 кВт шамал турбиналарында ротордун ылдамдыгы өтө жай, мүнөтүнө 19-30 революция. Гидравликалык тутумдун аэродинамикалык тормозун иштетүү үчүн өткөргүчтөр бар.
Редуктор: Берүү кутусунун сол тарабы - төмөнкү ылдамдыктагы вал, жогорку ылдамдыктагы валдын ылдамдыгын төмөнкү ылдамдык валынын ылдамдыгынан 50 эсеге жогорулатат.
Жогорку ылдамдыктагы вал жана анын механикалык тормозу: Жогорку ылдамдыктагы вал 1500 айн / мин ылдамдыкта иштейт жана генераторду башкарат. Ал аэродинамикалык тормоз иштебей калганда же шамал турбинасын тейлегенде авариялык механикалык тормоз менен жабдылган.
Генератор: Көбүнчө индукция мотору же асинхрондук генератор деп аталат. Заманбап шамал турбиналарында кубаттуулуктун максималдуу көлөмү, адатта, 500дөн 1500 кВтка чейин.
Yaw түзмөгү: Ротор шамалга туш болгону үчүн, кыймылдаткыч менен накелканы бураңыз. Электрдик түзмөктү электрондук контроллер башкарат, ал шамал багы аркылуу шамалдын багытын сезе алат. Адатта, шамал өз багытын өзгөртсө, шамал турбинасы бир эле учурда бир нече градуска ылдый түшөт.
Электрондук контроллер: Шамал турбинасынын абалын үзгүлтүксүз көзөмөлдөп турган жана жаак түзмөктү башкарып турган компьютер бар. Кандайдыр бир иштебестен (мисалы, редуктордун же генератордун ысып кетиши) алдын алуу үчүн контроллер шамал турбинасынын айлануусун автоматтык түрдө токтотуп, телефон модеми аркылуу жел турбинасынын операторун чакырышы мүмкүн.
Гидравликалык система: Шам турбинасын баштапкы абалга келтирүү үчүн колдонулган аэродинамикалык тормоз.
Муздатуучу элемент: Генераторду муздатуучу желдеткич бар. Мындан тышкары, анын ичинде беріліс кутучасында майды муздатуучу май муздатуучу элемент бар. Айрым шамал турбиналарында суу муздаган генераторлор бар.
Мунара: Шамал турбинасы мунарасы наэль менен роторду көтөрөт. Адатта бийик мунаралардын артыкчылыгы бар, анткени жер канчалык бийик болсо, шамалдын ылдамдыгы ошончолук жогору болот. Заманбап 600 кВт шамал турбиналары 40 метрден 60 метрге чейинки бийиктиктерге ээ. Бул түтүк мунара же каша мунарасы болушу мүмкүн. Түтүктүү мунаралар техникалык тейлөөчү персонал үчүн коопсузураак, анткени ички тепкич аркылуу мунаранын чокусуна жете алышат. Торчо мунаранын артыкчылыгы анын салыштырмалуу арзан экендиги.
Анемометр жана шамал тосмосу: шамалдын ылдамдыгын жана багытын өлчөө үчүн колдонулат
Куйруктуу руль: Шамал турбини (адатта 10 кВт же андан аз), ал горизонталдуу огунда шамал багытында көп кездешет. Ротордун артында жайгашкан, ал ротор менен туташтырылган. Негизги функция - желдеткич рулун желдеткич шамалга каратып туруу. Экинчи функция - шамал турбинасынын ылдамдыгын азайтып, желдеткичти коргош үчүн шамал турбинасынын башын шамалдын багытынан буруп коюу.